Покраска дисков

Чем порошковая покраска дисков отличается от обычной?

Начнем с того, что в целом красить диски обычной автомобильной краской неправильно. Порошковая краска устойчива к агрессивным воздействиям окружающей нас среды, так же она выдерживает высокую температуру, которой подвергаются колесные диски.

Процесс покраски:

1. Разбортируем колеса;

2. Проверяем диск на биение и нарушение геометрии на станке, при необходимости после одобрения клиента правим (оплачивается отдельно);

3. Производим пескоструйную обработку, чтобы удалить старую краску;

4. Далее идет ремонт диска, который подразумевает устранение неглубокой бордюрной болезни;

5. Красим диск порошком и покрываем лаком;

6. Отправляем в печь на 200 градусов;

7. Бортируем колеса, используя балансировочные грузики под цвет диска.

Таким образом, окраска дисков порошковой краской не только придает им свежий и красивый вид, но и делает их более износостойкими, так как порошковая краска является термостойкой и более устойчивой к пескострую.

Размер дисков	Покраска легковой	Покраска легковой с алмазной проточкой	Покраска джип	Покраска джип с алмазной проточкой	Правка геометрии За 1 диск
R19	18000	28000	20000	28000	1700
R20	20000	30000	22000	30000	2000
R21	22000	32000	24000	32000	2500
R22	25000	35000	27000	35000	3000
R23	30000	50000	30000	50000	5000

Покраска суппортов порошковой краской в первую очередь это красиво, как ни крути, но это так же и практично – окрашенные суппорта гораздо меньше пачкаются и не впитывают реагенты. Благодаря этому поршневая группа меньше загрязняется и , соответственно, дольше служит.

Покраска с логотипом за пару	15000
Покраска без логотипа за пару	10000
Разборка/сборка за 1 суппорт	3000
Монтаж/демонтаж/прокачка тормозов	3000